O co jde?

Klubová testace historických vozidel má vpodstatě dvojí význam podle toho, zda má testované vozidlo platné doklady:

1. má-li platné doklady, tedy je-li vozidlo provozováno na tzv. "bílých" značkách, slouží ke získání zvýhodněné sazby pojištění z odpovědnosti provozu vozidla ve výši 1/10 či 1/12 normální sazby, podle pojišťovny
2. nemá-li vozidlo platné doklady, je testace na historickou původnost prvním stupněm ke získání veteránských dokladů a tzv. "zelených" značek

Krajskou testaci, která pro vozy bez platných dokladů vpodstatě nahrazuje STK, náš klub neprovádí a při volbě termínu klubové testace je potřeba mít na paměti fakt, že krajská testace probíhá hromadně obvykle na jaře a musí být provedena nejvýše 1 měsíc po testaci klubové!


   Co musí vozidlo splňovat?

1. svým datem výroby musí splňovat vyhlášku 355/2006 Sb., tedy pro rok 2011 musí být vyrobeno do 31.12.1986
2. vůz musí být historicky v co nejvěrnějším stavu bez předělávek a tuningu. Míru originality posoudí testační komisaři
3. vůz nesmí být používán k podnikání, ani k běžnému ježdění (nejenom denně do práce, ale např. i týdně na nákupy a pod.)

Klubové testace budou probíhat na našich dvou největších akcích, tedy v dubnu v Poděbradech a v září v Praze. Informujte se vždy před akcí ve zveřejněné pozvánce, případně u testačního komisaře na přesný termín a na eventuální změny!
Testování mimo akce pořádané klubem je po dohodě rovněž možné, žadatel je však povinen testačním komisařům uhradit cestovní výlohy.


   Co testujeme?

1. v souladu se zaměřením klubu se specializujeme na historická vozidla značky FIAT. Po dohodě lze otestovat i vozy jiných značek
   
2. testujeme jak pro členy, tak i pro nečleny klubu. Pro tyto dvě skupiny se však liší cenové podmínky (viz dále)

1. vůz musí splňovat výše zmíněné podmínky a k testaci musí být přistaven v čistém stavu tak, jak bude provozován. Nejste-li si jisti historickou původností, kontaktujte ještě před testací testačního komisaře! Mailem v sekci kontakt nebo na diskusním foru v příslušném oddílu o testacích
2. veškeré doklady k vozidlu, důraz kladu především na technický průkaz. V případě méně obvyklých typů také dobová dokumentace dokládající původnost vozu (původnost se snaží doložit majitel, nikoliv komisař)
3. doklad totožnosti žadatele. V případě, že vlastník není provozovatelem vozu, také informace o provozovateli
4. foto o formátu 6x9 cm s levo-předním a pravo-zadním pohledem na vůz. Jejich počet se liší podle toho, zda bude testováno vozidlo s platnými doklady nebo bez:
   1. má-li vůz platné doklady, žadatel si připraví 3ks foto levo-předních a 3ks pravo-zadních
   2. nemá-li vůz platné doklady, tedy bude-li po klubové testaci následovat krajská a pak vydání veteránských dokladů na dopravním inspektorátu, připraví si žadatel 6ks foto levo-předních a 6ks pravo-zadních
5. foto musí být na lesklém fotografickém papíru v odpovídající kvalitě, přičemž vůz musí vyplňovat co největší plochu fota a pozadí by mělo být jednolité, neměly by se v něm vyskytovat další vozy apod- viz vzorové foto na konci stránky. Vůz musí být nafocen v čistém stavu a v té podobě, v jaké bude provozován. Fotografie pořizuje žadatel na vlastní náklady.
   Důležité upozornění, vozy se stahovací, příp. odnímatelnou střechou fotografují se z pravo-zadního pohledu se staženou, z levo-předního pohledu s nataženou (nasazenou) střechou!
   Realizaci snímků k testacím si lze domluvit také s naším fotografem- více info lze získat v příslušné sekci na diskusním foru

Platnost klubové testace je 1 rok, pak se musí vlastník i s vozidlem dostavit na přetestování. V případě, že dojde z jeho strany k porušení některé z podmínek pro testování HV, platnost testace nebude prodloužena.
Poplatky za otestování vozu na historickou původnost se liší v závislosti na tom, zda žadatel je či není členem klubu FIAT CAR CLASSIC:

1. je-li žadatel členem klubu, jsou poplatky za první otestování 400,- kč a za opakovanou roční testaci se platí paušálně 200,- kč bez ohledu na počet vozů, jež chce člen přetestovat
2. není-li zadatel členem klubu, poplatky za první otestování činí 1000,- kč, opakovaná roční testace je ohodnocena 500,- kč za každý testovaný vůz

Poplatky musí být uhrazeny při testaci vozidla.


   Vzor snímků historického vozidla, které lze akceptovat z hlediska vzhledového: